حمل تطبيق عقار يامصر
عقار يا مصر للعقارات يمكنك عرض عقاراتك بكل سهوله معنا ستجد كل ماتبحث عنه .
هل سبق وسمعت بمشروع الأتوبيس الترددي؟ لم تقتصر مجهودات الدولة في مشروعات منظومة النقل الحديث على تطوير وسائل السكك الحديدية فقط، بل شملت جميع وسائل النقل بما فيهم البرية كالأتوبيس التقليدي.
الأتوبيس الترددي أو الـ BRT أحد أهم مشروعات النقل الذكي الجاري تنفيذها؛ من أجل الحد من حركة “الميكروباص” على الطريق الدائري، والمساهمة في التخلص من ظاهرة التكدس المروري، والعمل على خفض معدلات الانبعاثات الخطرة الناتجة عن عوادم السيارات.
والآن لنأخذ جولة سريعة للتعرف على كافة المعلومات عن مشروع الأتوبيس الكهربائي؛ ماهيته، مميزاته، ومواعيد تشغيله، كما يمكنك الإطلاع على المزيد من المشروعات الخدمية والعقارية من خلال أفضل منصة عقارات للبيع في مصر، وتجد أيضًا إعلانات بيع للوحدات السكنية في كافة أنحاء الجمهورية بدون مقابل.
ماهو الأتوبيس الترددي BRT؟
الأتوبيس الترددي هو مشروع نقل بري ضمن خطة مشروعات مصر طورته الدولة لإحلال الميكروباص الذي أصبح بمثابة سرطان على الطريق الدائري؛ ليتم حظره من السير أعلاه، وتقوم آلية تشغيل الأتوبيس الترددي بالإعتماد على الطاقة الكهربية بالكامل، وهو ما يدرجه ضمن وسائل النقل السريع.
مواصفات الأتوبيس الترددي
أوضحت وزارة النقل وهيئة الطرق والكباري أنه تم بالفعل الانتهاء من التخطيط لمحطات الاتوبيس المفصلي، وبدء مرحلة التنفيذ، سنقدم الآن أهم التفاصيل حول ذلك المشروع:
سعة الأتوبيس الترددي
من المتوقع أن يتم تصميم ثلاث أحجام بسعات مختلفة للأتوبيس السريع وهي:
- الحافلة المفردة (السولو) بطول 12 متر.
- الحافلة المزدوجة (الأرتيكوليت) بطول 18.5 متر.
- الثلاثي (باي أرتيكوليت) بطول 24.5 متر.
على أن تسع كل عربة لـ 80 راكب وحتى 100؛ أي إجمالي السعة التي قد يتحملها الأتوبيس الترددي تصل لـ 300 راكب.
أما عن إجمالي الطاقة الإستيعابية للخطوط، فمن المقدر أن تبلغ 10 آلاف راكب/ الساعة في كل إتجاه على حده، أي ما يوازي 180 ألف راكب يوميًا بالتقريب.
يمكنك شراء شقق للبيع في القاهرة من هنا .. كما تجد شقق للإيجار في القاهرة هنا..
سرعة الأتوبيس الترددي
بلغت السرعة التصميمية المُقررة من 50 وحتى 70 كم/ ساعة كسرعة قصوى.
عدد محطات الأتوبيس الترددي
يبلغ إجمالي عدد المحطات المقرر تنفيذها 47 محطة مقسمة كالتالي؛ 13 محطة علوية، 26 نفقية، و8 محطات غير نمطية، وتبدأ من محطة المشير طنطاوي ويمر ليلتف حول القاهرة بالكامل ويصل إلى مدخل التجمع، كما تبلغ المسافة بين كل محطة والتي تليها من كيلو لـ 2 كيلو متر فقط.
تكلفة إنشاء المشروع
بلغت التكلفة الإجمالية لمشروع الأتوبيس السريع تقريبًا 2.5 مليون دولار لكل كيلومتر.
الشركات القائمة على تنفيذ المشروع
المشروع بالأساس تابع لوزارة النقل بالتعاون مع شركة الإتحاد العربي للنقل البري والسياحة، ومصنع إنتاج وإصلاح المدرعات التابع للهيئة القومية للإنتاج الحربي، كما ستتدخل اليد الأجنبية في تسيير المشروع ممثلة في الشركة الفرنسية Volvo.
مميزات الأتوبيس الترددي
- الأتوبيس يسير في محطات معزولة مغلقة مثله مثل المترو؛ مما يبعده عن التكدس المروري، ويقلل من الوقت المستقطع بين المحطات.
- توفير مصادر الطاقة، كالجاز والبنزين؛ فهو يعمل بشحن الطاقة الكهربائية، والشحنة الواحدة تمكنه من قطع مسافات طويلة من 280 إلى 300 كيلومتر.
- يستوعب الاتوبيس نقل ما يقرب من 4 آلاف راكب خلال ساعة واحدة.
- الأتوبيس مزود بمكيفات، مقاعده مزودة بوصلات USB، ومساراته مزودة بكاميرات.
- السرعة الفائقة؛ بحيث يستقطع نصف المدة الزمنية من المدة التي تحتاجها الحافلات التقليدية.
- تفادي الحوادث بنسبة كبيرة قد تبلغ 80%.
- يخفف من الإزدحام المروري الدائم على الطريق الدائري.
اطلع على شقق للبيع بالتجمع الأول من هنا .. شقق للإيجار في التجمع الأول من هنا ..
سعر تذكرة الأتوبيس الترددي
لم تحدد سعر تذكرة الأتوبيس بعد، لكن من المقرر أن تكون مماثلة لتكلفة أُجرة الميكروباص، وقد أشار مصدر من وزارة النقل أن التذاكر قد تبدأ من 4 جنيهات فقط وتزداد بزيادة عدد المحطات.
موعد تشغيل الأتوبيس الترددي
من المقرر أن يتم افتتاح المرحلتين الأولى والثانية بمسافة 76 كيلو متر من المشروع خلال العام الجاري 2023م، على أن تكون المرحلة الأولى في الربع الأول من العام بينما الثانية في شهر يونيو، ويذكر أن الهيئة أتمت في العام الماضي تنفيذ أكثر من 10 محطات من المرحلة الأولى بالفعل.
إقرأ أيضًا: قطار المونوريل | إفتتاح خط العاصمة الإدارية الجديدة في 2023!
بعدما اطلعت معنا على كافة المعلومات المتعلقة بمشروع الأتوبيس الترددي قد يهمك متابعة بعض الأسئلة البارزة على محرك البحث جوجل ويتداولها العديد من الناس:
لماذا سمي الأتوبيس الترددي BRT بهذا الإسم؟
BRT هو إختصار للفظة Bus rabit transit، وقد سمي بذلك نظرًا لسرعته الفائقة مقارنةً بوسائل النقل العادية.
كيف يعمل الأتوبيس الترددي؟
يعتمد الأتوبيس بشكل كلي على الكهرباء، كما أنه يسير في مسارات منغلقة خاصة به؛ ليتفادى الزحام المروري.
متى يتم تشغيل الأتوبيس الترددي؟
من المقرر تشغيل المرحلة الأولى في الشهور الأولى من العام الجاري 2023، ويليها المرحلة الثانية في شهر يونيو كما كان من المقرر.
ختامًا خطط مصر التنموية لا تتوقف في كافة المجالات، ومازالت تسعى للتوسع الاستثماري في المزيد من المشروعات بهدف تحقيق نهضة جديدة للبلاد، فإن كنت تريد الإطلاع على المزيد من مشروعات الدولة خدمية، إستثمارية، وحتى العقارية؛ يمكنك زيارة موقعنا عقار يا مصر، تجد آخر المستجدات، بالإضافة لخدمة بيع مميزة للعقارات، ومجانية بالكامل.
قد يهمك أيضًا:
